Debate Plano Estratégico Transportes

Notícia publicada no Jornal "O Fozcoense" de 15 de Maio de 2012 sobre o debate do Plano Estratégico dos Transportes realizado em Vila Nova de Foz Côa no dia 28 de Abril de 2012.

Texto: José Constanço

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Resposta do Secretário de Estado das Obras Públicas à nossa Moção pela Linha

Caros amigos.

No passado fim-de-semana foi-nos entregue, em mão, pelo representante da Casa de Foz Côa em Lisboa, a resposta do Sr. Secretário de Estado das Obras Públicas à Moção de Apoio à Reabertura da Linha do Douro entre as estações do Pocinho e Barca D'Alva, anteriormente remetida pela Foz Côa Friends Associação ao Gabinete do Sr. Secretário de Estado da Presidência do Conselho de Ministros. 

A missiva, datada de 2 de Abril de 2012, foi indevidamente endereçada (ver área colorida) razão pela qual apenas agora nos é possível dar-vos conta desta resposta.

A Foz Côa Friends Associação aguarda, com expectativa e moderado optimismo, que os argumentos por si apresentados em defesa da Reabertura da Linha do Douro entre o Pocinho e Barca D'Alva sejam tomados na devida conta na elaboração e implementação das políticas para o sector dos transportes. 

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21 Maio 1299 - Concessão de Foral a Vila Nova de Foz Côa

21 de Maio é data marcante para Vila Nova de Foz Côa.

Foi há 713 anos que D. Dinis concedeu à sua "pobra" de Vila Nova de Foz Côa a carta de foral.

Parabéns Foz Côa!

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Rostos Transmontanos - Exposição de Fotografia

Os Retratos:

Tio António Guedes - Pocinho

Tio Abel Rabaçal - Foz Côa

Sarita

O Autor:

Retrato de Paulo Patoleia da autoria de Carlos Pedro
Fonte: http://olhares.sapo.pt/paulo-patoleia-foto1254410.html

Paulo Augusto Patoleia, nasceu na Açoreira em 1959, reside em Torre de Moncorvo, onde estudou e fez curso geral de Administração e Comércio. Rumou ao estrangeiro em 1982.Viveu em França, Suíça e Alemanha onde esteve ligado à pintura e escultura. Voltou a Portugal em 1987 e criou em Felgar um atelier para artistas plásticos, promovendo com regularidade intercâmbios culturais, com artistas nacionais e estrangeiros, nomeadamente com a cidade de Mainz-Alemanha onde passaram nomes como Betina Dosch , Inca Stole, António Ferro, que veio a ser Diretor do Coliseu do porto e uma figura incontornável da Jazz em Portugal, entre outros. Dedicou-se à fotografia a partir de 2004 na categoria Retratos que culminou na exposição “Rostos Transmontanos”, nas galerias do Cine-Teatro de Torre de Moncorvo em Fevereiro 2009, no Museu da República e Resistência em Lisboa em Setembro de 2010, no Festival de arte vanguarda de Morille- Salamanca em julho de 2011, no Centro Cultural de Macedo de cavaleiros em Setembro de 2011 e na Biblioteca Municipal de Carrazeda de Ansiães no mês de Novembro de 2011.

Fotos: Paulo Patoleia

A exposição:
1 a 31 de Maio/2012
Local: Galeria de Arte do Centro Cultural de Vila Nova de Foz Côa
Organização: Fozcôactiva, E.E.M

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“Douro, um dos sete destinos turísticos mais sustentáveis do mundo.”

O museu que pode apreciar no vídeo é o Museu do Côa e não o Museu do Douro, referido, certamente por lapso, no título do vídeo.

Por mera coincidência, a Foz Côa Friends, Associação organizou neste mesmo dia (23/04/2011), o  Passeio Pedonal Pocinho / Estação do Côa, pela REABERTURA DO TROÇO DA LINHA DO DOURO – POCINHO  / BARCA D’ ALVA (minuto 1’58” do vídeo). Não fiquei nada surpreendido ao constatar, que muitas das ilustres personalidades que viajavam no barco partilham com bastante entusiasmo da nossa justíssima reivindicação.

Missão Douro pede Linha do Douro até Barca de Alva

"O chefe de Estrutura de Missão Douro (EMD), Ricardo Magalhães, defende que a reactivação do troço da Linha do Douro entre o Pocinho e a Barca de Alva e o consequente prolongamento para Espanha não pode ficar no esquecimento. Para o responsável trata-se de uma iniciativa de interesse regional e um projecto que não pode ser “arquivado” e muito menos “enterrado”.

“Admitimos que faz sentido reprogramar o projecto e reprogramar os investimentos públicos à luz da conjuntura económica que o país atravessa. Este projecto de recuperação do troço da Linha do Douro continua a ser vital para a promoção do interior”, acrescentou o chefe da EMD.

A iniciativa já assumida pelo Governo espanhol envolve as autarquias da região, a administração regional desconcentrada e os promotores turísticos e produtores vitivinícolas.

António Martinho, da Turismo do Douro, disse à Lusa que a reabertura da linha até Barca de Alva poderia ser uma mais-valia para a promoção do Museu do Côa. “Com a criação de um apeadeiro no troço da linha, as pessoas poderiam depois ser transportadas para o Museu do Côa através de um funicular, teleférico ou de um sistema rolante, já que a distância não é muita,” defendeu o responsável. Esta posição ganha novo fôlego, numa altura em que em ambos os lados da fronteira florescem os movimentos cívicos cujo objectivo central é a reactivação da linha férrea."

Fonte: Público.

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